Recherche & Développement

Projet

ELEMENT

Prolongement de la durée de vie en milieu marin de la technologie hydrolienne

Contexte

Les hydroliennes sont conçues pour résister au chargement maximum qu’elles peuvent subir lors de leur phase d’exploitation. La fatigue résulte de la turbulence et de l’action des vagues. La prise en compte du chargement maximum et d’une fatigue élevée, combinée à l’incertitude de la modélisation des chargements, mènent à une conception conservatrice, à des dispositifs lourds et onéreux ainsi qu’à des coûts élevés de transport et de déploiement (CAPEX élevé).

Pendant le fonctionnement, la fatigue et le chargement maximum contribuent à l’usure de l’appareil, ce qui réduit sa fiabilité, sa disponibilité, son efficacité et sa durée de vie et augmente les coûts d’exploitation (OPEX). Un meilleur contrôle des hydroliennes pour réduire les chargements dommageables améliorera la fiabilité de l’appareil et prolongera la durée de vie des composants, ce qui entraînera une réduction de l’OPEX. En outre, un meilleur contrôle et une meilleure compréhension de la ressource et de la réponse de l’hydrolienne peuvent être utilisés pour optimiser les performances et augmenter le rendement de l’appareil.

L’intelligence artificielle a déjà été déployée avec succès dans l’industrie éolienne mature afin d’offrir des avantages commerciaux significatifs en permettant aux dispositifs de s’adapter en temps réel aux conditions extérieures.

Projet ELEMENT

Objectif

  • Utiliser l’intelligence artificielle pour améliorer les performances des hydroliennes et accélérer leur commercialisation

Contenu scientifique

Intégration des technologies de pointe en matière d'énergies hydrolienne et d'éolienne

Test d’un prototype de système en réalisant des expérimentations sur un banc d’essais, en situation de remorquage et en mer à deux sites hydroliens

Tests sur des dispositifs sous-marins et flottants, avec des groupes motopropulseurs à engrenages et à entraînement direct

Évaluation socio-économique de l’énergie hydrolienne aux niveaux régional, national et européen

Vérification indépendante des résultats du projet

Caractérisation environnementale des sites de déploiement, évaluation et modélisation des impacts environnementaux potentiels des hydrolienne

Résultats attendus

  • Conception et essais d’hydroliennes intégrées
  • Amélioration de la mesure de la ressource hydrolienne et de la modélisation du comportement de la turbine
  • Contrôleur avancé de comportement de la turbine
  • Quantification globale du rendement
  • Modélisation intégrée des dommages sur les turbines
  • Système automatique d’évitement des collisions

Conclusion

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Partenaires

Ce projet était piloté par Nova Innovation.

Logo Nova Innovation
Logo ABB
Logo Chantier Bretagne Sud
Logo DNV-GL
Logo France Energies Marines
Logo IDETA
Logo Innosea 2018
Logo Nortek
Logo Offshore Renewable Energy Catapult
Logo University of Strathclyde
Logo Wood

Financement

Ce projet a bénéficié d’un financement du programme européen de recherche et d’innovation Horizon 2020 (Convention de subvention n°815180).

Logo Union européenne

Labellisation

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Pour aller plus loin

Livrable ELEMENT

Livrable D3.1

Cadre de vérification

Livrable ELEMENT

Livrable D4.2

Rapport intermédiaire d’étude environnementale 

Livrable ELEMENT

Livrable D4.3

Rapport final d’étude environnementale 

Livrable ELEMENT

Livrable D6.1

Spécification d’un modèle de comportement

Livrable ELEMENT

Livrable D10.1

Rapport de démantèlement du site

Livrable ELEMENT

Livrable D10.2

Rapport d’essais dans l’estuaire

Livrable ELEMENT

Livrable D11.2

Rapport final sur la turbine Nova M100-D en opération

Livrable ELEMENT

Livrable D12.1

Plan d’analyse socio-économique

Livrable ELEMENT

Livrable D12.2

Analyse d’impact régional

Livrable ELEMENT

Livrable D12.3

Évaluation du site estuarien français

Livrable ELEMENT

Livrable D12.4

Analyse d’impact de l’hydrolien en Europe

Livrable ELEMENT

Livrable D12.5

Rapport sur l’engagement des communautés locales

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