À propos
Évaluation de la turbulence atmosphérique : un élément clé à prendre en compte
Une des étapes clés dans la conduite d’un projet éolien consiste à réaliser une évaluation exhaustive des conditions de vent en amont. Celle-ci est essentielle pour déterminer la faisabilité financière d’un projet.
Alors que les caractéristiques du vent moyen (telles que la vitesse et la direction) sont relativement simples à évaluer à l’aide d’outils de modélisation ou de mesure, une incertitude importante persiste quant à la caractérisation des fluctuations du vent, c’est-à-dire de la turbulence, à différentes échelles. Cela a conduit les concepteurs d’éoliennes à adopter des approches très prudentes.
Nouvelles méthodes de mesure et de modélisation de la turbulence
Le projet de R&D DRACCAR-NEMO (2023-2026) a été conçu afin de développer des méthodologies et des outils permettant une évaluation complète de la turbulence sur des sites éoliens offshore potentiels. Le projet a exploré l’utilisation de modèles méso-échelle et de méthodes basées sur les données pour reconstituer les paramètres éoliens offshores, ce qui a donné des résultats prometteurs et encourageants.
En ce qui concerne les mesures de la turbulence atmosphérique, les principaux résultats du projet sont les suivants :
- TwinDAR© : une solution logicielle permettant d’obtenir des mesures de l’intensité de la turbulence fondées sur la physique et conformes aux normes DNV, à partir de deux systèmes lidar pulsés au sol.
- Algorithme de compensation de mouvement : un algorithme permettant d’obtenir des mesures précises de l’intensité de la turbulence à partir de plateformes lidar flottantes ou mobiles, en compensant la variation de la vitesse dans la ligne de visée induite par le mouvement de la plateforme à l’aide d’une approche spectrale.
Les ressources du webinaire
Un webinaire de restitution des principaux résultats du projet s’est tenu le 17 septembre 2026. L’essentiel des présentations réalisées est maintenant disponible.