Recherche & Développement
Projet
ECOCAP
- Durée : 36 mois (2021 - 2024)
- Budget : 2 189 k€
Intérêt & contexte
Les protections cathodiques – telles que les anodes galvaniques (GACP) et les courants imposés (ICCP) – ainsi que les peintures anticorrosion sont largement utilisées pour prévenir la corrosion des matériaux métalliques immergés dans l’eau de mer. Ces méthodes, bien qu’efficaces, conduisent à une libération encore mal définie d’éléments chimiques dans le milieu marin, dont les effets écotoxicologiques potentiels sur les organismes marins préoccupent les autorités environnementales et la société civile. Il est donc nécessaire d’étudier en profondeur l’impact environnemental potentiel de ces protections.
Objectif
- Produire une base de connaissances sur les impacts environnementaux potentiels des protections anticorrosion couramment utilisées dans l’industrie des énergies marines renouvelables, notamment les GACP, les ICCP et les peintures anticorrosion.
Principales réalisations
Série d’expérimentations écotoxicologiques sur l’aluminium et le cocktail d’éléments chimiques libérés par les GACP sur différents organismes allant de la micro-algue au poisson
Evaluation du risque chimique de l’aluminium dans l’eau de mer pour différentes façades maritimes françaises
Première description des éléments et des composés chlorobromés générés par les systèmes ICCP en conditions contrôlées
Première étude de toxicité des éléments générés par un système ICCP sur des larves d’oursins et d’huitres
Développement d’outils numériques pour (1) simuler la dispersion dans la colonne d’eau des éléments issus des GACP et ICCP et (2) étudier le transfert potentiel des éléments libérés dans les réseaux trophiques
Ressources générées
- Bases de données :
- Valeurs seuils d’écotoxicité de l’aluminium et des éléments chimiques libérés par les GACP
- Liste des sous-produits de chloration générés par les systèmes ICCP
- Concentrations moyennes (in situ et modélisées) en aluminium et sous-produits de chloration dans des zones de développement éolien en Manche, Atlantique et Méditerranée
- Synthèses, rapports, méthodologies :
- Revue bibliographique des pressions environnementales induites par l’utilisation des GACP, ICCP et des peintures anticorrosion
Modèle d’évaluation de l’impact de l’aluminium sur le réseau trophique du golfe du Lion - Analyse du risque chimique de l’aluminium dans l’eau de mer selon le règlement REACH
- Rapport public de recommandations sur le risque chimique des protections anticorrosion
- Revue bibliographique des pressions environnementales induites par l’utilisation des GACP, ICCP et des peintures anticorrosion
Conclusion
Dans les parcs éoliens en mer, les anodes galvaniques libèrent de l’aluminium, avec un risque faible pour la colonne d’eau. L’accumulation locale dans les sédiments et biotes reste à étudier. Les systèmes ICCP génèrent des éléments chimiques, dont les cinétiques de formation et le devenir en milieu marin sont encore mal compris.
Partenaires
Ce projet a été piloté par l’Université de Caen Normandie et France Energies Marines.
Financement
Ce projet a bénéficié d’une aide de l’Etat gérée par l’Agence Nationale de la Recherche dans le cadre du plan d’investissement France 2030. Il a également le support financier des régions SUD Provence-Alpes-Côte d’Azur, Bretagne et Normandie.
Labellisation
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