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Offre d’emploi

Thèse de doctorat – Compréhension des mécanismes internes à un cordage en fibre nylon à différentes échelles (F/H/X)

Informations essentielles

Référence : FEM-SAS-2026-210

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Description de l’offre

Les cordages synthétiques en fibre polyamide 6 (nylon) sont prometteurs pour les lignes d’ancrage, en profondeur d’eau modérée, des futures éoliennes offshore flottantes. Le comportement en fatigue des ancrages toronnés en fibre polyamide 6 sur la totalité de la durée de vie d’une ferme éolienne ainsi que son vieillissement en environnement marin restent des sujets de recherche d’ampleur. Ce doctorat contribuera au projet GLAMOOR. Ce projet est la continuité des projets POLYAMOOR, MONAMOOR et BAMOS. Il sera effectué en partenariat avec l’ENSTA (campus de Brest, laboratoire IRDL) et l’Ifremer.

L’IRDL s’attache à résoudre des questions actuelles liées à l’ingénierie des matériaux et des systèmes utilisés dans les secteurs industriels liés à l’automobile, l’énergie, l’aéronautique, la santé, aux transports et plus particulièrement tous les domaines en interaction dynamique avec le milieu marin, telles que la construction navale et offshore, les énergies marines.

L’Ifremer est un établissement public, dédié à la recherche et à l’innovation en sciences et technologies marines. Au sein de l’institut, le laboratoire SMASH (Structures, Matériaux Avancés et Sollicitations Hyperbares) est spécialisé dans l’étude du vieillissement des matériaux polymères en milieu marin (cordages, élastomères et composites), le développement de moyens d’essais spécifiques et la caractérisation physico-chimique et mécanique des polymères.

Missions

Cette thèse se focalisera sur un cordage polyamide conçu pour des applications d’ancrage. Il est composé de trois torons en hélice les uns autour des autres. Chaque toron est composé de brins, eux aussi en hélice les uns autour des autres. Les propriétés mécaniques sont dues au comportement du matériau polyamide et aux frictions entre les brins et entre les torons.

Les objectifs principaux de la thèse sont de caractériser et modéliser la réponse mécanique (y compris de dissipation) et la tenue en fatigue de ces cordages. Les influences respectives du vieillissement en milieu marin et de l’historique du chargement seront en particulier investiguées. Les objectifs sont de mieux maîtriser l’extrapolation aux grands nombres de cycles des courbes de fatigue, d’une part, et de qualifier la sévérité de la combinaison des phénomènes de cumul et surcharges. Pour cela, les outils utilisés comprennent un modèle numérique par éléments finis issu de projets précédents, et décrivant la structure multi-échelle du cordage et des dispositifs expérimentaux à plusieurs échelles (de la fibre au cordage industriel) de vieillissement, caractérisation mécanique et microscopie. Ces différents outils sont issus de la collaboration des différents partenaires du projet GLAMOOR, académiques comme industriels et le.a doctorant.e sera amené.e à participer à des campagnes sur différents sites dans la région brestoise.

 

Expérimentation mécanique

  • Essais de traction sur cordage nylon en eau soumis à des chargements complexes (mesures, analyse)
  • Essais de friction entre composants d’un cordage (conception de dispositifs mécaniques originaux, mesures, analyse)
  • Compréhension des mécanismes d’endommagement sous essais de fluage et de fatigue (microscopie, tomographie aux rayons X)

 

Modélisation mécanique

  • Identification et validation d’une loi de comportement à l’échelle macroscopique par des essais mécaniques sur plusieurs échelles du cordage
  • Simulations par éléments finis du cordage et comparaison avec des résultats d’essais mécaniques à plusieurs échelles
  • Utilisation d’un modèle du cordage à son échelle mésoscopique (torons et brins) pour décrire la friction et son comportement non-linéaire

Profil et compétences

Diplôme d’ingénieur ou Master 2 en sciences de l’Ingénieur : mécanique des matériaux et des structures

  • Code de calcul de structure par éléments finis
  • Mécanique des milieux continus et théorie des grandes déformations
  • Programmation informatique (Python, Fortran ou C++ par exemple)
  • Essais mécaniques sur matériaux
  • Connaissance des EMR

Aucune

  • Curiosité scientifique, créativité et goût pour les activités de recherche
  • Rigueur scientifique et analyse critique
  • Autonomie et organisation
  • Aptitude à travailler en équipe, en contexte académique et entreprise
  • Capacité de synthèse, qualité de rédaction et expression orale aisée en anglais
  • Lecture et écriture de rapports et d’articles scientifiques en anglais

Modalités de candidature

Date de démarrage : 12 octobre 2026
Date limite de candidature : 17 août 2026

Conformément à la règlementation, à compétences égales, la priorité sera donnée aux personnes en situation de handicap.

  • Les dossiers de candidatures doivent être composés d’un CV et d’une lettre de motivation.
  • Dans le cas d’une mise à disposition du candidat par un membre de France Energies Marines, la candidature doit mentionner l’accord de l’employeur actuel.

Candidater à l’offre

Informations essentielles

Référence : FEM-SAS-2026-210

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