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Les hydroliennes figurent parmi les technologies les plus avancées en matière d’EMR. Le manque de connaissance concernant les caractéristiques des chargements fluides aux différents sites hydroliens induit certaines limitations dans la méthodologie utilisée pour l’estimation de la fatigue des composants mobiles tels que les pales et les rotors. Néanmoins, la prévision de la durée de vie en fatigue est un paramètre critique qui influe sur le LCOE, et en particulier sur les stratégies en phases opérationnelle et de maintenance.

En effet, une prévision précise de la durée de vie des composants est nécessaire pour compléter le planning des opérations de maintenance prévues. A partir de ce planning, une boucle de rétroaction peut être appliquée à la conception des composants afin d’optimiser la maintenance nécessaire et les coûts élevés qui y sont associés. La définition structurelle de chaque composant peut également être révisée en conséquence et de nouveaux matériaux peuvent être intégrés si la durabilité prévue est insuffisante. Par conséquent, la précision de la prévision de la fatigue représente un problème critique dans le déploiement des hydroliennes.